Все повече купувачи в България разглеждат коли от Америка като алтернатива на местния пазар. Американският пазар за употребявани автомобили е един от най-големите в света, а това се отразява пряко на разнообразието от версии и комплектации.
Повечето от тези автомобили не се купуват от частни лица, а на онлайн търгове, и именно това определя как протича целият внос, от избора на лот до регистрацията в България.
Как се купуват коли от САЩ на търг
Голяма част от колите от САЩ, които стигат до България, се купуват на онлайн търгове като Copart, IAAI и Manheim. Участието в тях не е открито за всеки. За много лотове, а при Manheim винаги, е нужен дилърски лиценз, затова купувачите от България наддават чрез посредник. Bidmotors например има регистрирана фирма в САЩ и лицензи за тези търгове, а на сайта си посочва достъп до над 200 000 аукциона. Разходите се изчисляват преди наддаването, така че решението не се взема на сляпо.
Процесът обикновено минава през следните етапи:
- Избор на автомобил според бюджета и изискванията на купувача.
- Изчисляване на всички разходи — покупка, транспорт, мито, ДДС и евентуален ремонт.
- Наддаване на търга от името на посредника.
- Плащане по банков път (SWIFT) към търга, обикновено в рамките на 24 часа след спечелването.
- Транспорт от площадката на търга до пристанище в САЩ и оттам с кораб до Европа.
- Митническо оформяне, ремонт при нужда и регистрация в България.
Доставката от търга до България отнема обикновено между 30 и 60 дни. Точният срок зависи от щата, в който се намира колата, от пристанището на натоварване и от графика на корабите. Междувременно купувачът получава информация за това на кой етап е автомобилът, дали е на площадката, на пристанището или вече на кораба.
Важно е да се знае, че Copart и IAAI продават предимно автомобили, които застрахователните компании предлагат след изплатено обезщетение, и повечето от тях са с щети след инцидент, наводнение или кражба. Това не означава, че всяка кола от търг е проблемна, но описанието на щетите трябва да се чете внимателно, снимките трябва да се разглеждат подробно, а цената на ремонта трябва да влезе в сметката още преди наддаването.
Най-голямо внимание изискват автомобилите, пострадали от наводнение. Водата уврежда електрическата инсталация и електрониката, а корозията понякога се проявява месеци след ремонта. Ако в обявата като щета е посочено наводнение, по-добре е колата да се сравни с други варианти, дори цената ѝ да изглежда изгодна. По снимките на мокетите, седалките и долната част на таблото често личи колко високо е стигнала водата.
Преди наддаване е добре да се провери и историята на автомобила по номера на рамата (VIN) чрез справка от Carfax или AutoCheck. В нея се виждат броят на собствениците, регистрираните инциденти и показанията на километража при сервизните посещения, така че купувачът разбира дали описанието в търга съвпада с реалната история на колата.
От историята личи и в кой щат е регистриран и каран автомобилът, което е по-важно от мястото на площадката. Кола от щат с мек и сух климат обикновено е по-малко изложена на корозия от кола, карана години наред в щат със снежни зими, където пътищата се обработват със сол.
Защо купувачите избират автомобили от Америка
Обявите за автомобили от Америка често включват версии и комплектации, произведени специално за северноамериканския пазар и рядко срещани в Европа. Особено широк е изборът при пикапите и големите джипове, при по-мощните версии на модели, които в Европа се предлагат с по-ограничена гама двигатели, както и при електрическите и хибридните автомобили, включително Tesla. Американските версии на популярни модели често идват с автоматична скоростна кутия и по-богато стандартно оборудване, защото такова е търсенето на местния пазар. Сред марките, които Bidmotors извежда на сайта си, са Mercedes, BMW, Audi, Jeep, Toyota, Volkswagen, Lexus и Subaru.
Размерът на пазара означава и по-голямо предлагане във всеки сегмент, а оттам и по-широк диапазон от цени за сходни версии и по-добра база за сравнение. Според Bidmotors при правилно организиран внос купувачът може да спести между 25% и 35% от пазарната стойност на автомобила в България, но реалната разлика зависи от конкретната кола и от състоянието ѝ.
Изборът между категориите обикновено зависи от предназначението на автомобила. Пикапите и големите джипове се търсят от купувачи, които имат нужда от повече товарно пространство или от възможност за теглене на ремарке, докато по-мощните версии привличат купувачи, търсещи конкретни технически характеристики.
Близка алтернатива е Канада, откъдето Bidmotors също внася автомобили. Колите за канадския пазар имат почти същите комплектации като американските, но километражът им е в километри, а не в мили, и често са оборудвани за студен климат, с подгрев на седалките и на двигателя. Заради суровите зими и солените пътища обаче при тях проверката за корозия е още по-важна.
Особености на коли от USA
Обявите от американския пазар използват мерни единици и валута, различни от познатите на българския купувач:
- Пробегът е посочен в мили, а не в километри (една миля е около 1,6 км).
- Разходът на гориво се посочва в мили на галон вместо в литри на сто километра.
- Цените са в щатски долари, а не в евро.
При сравнение с оферти от европейския пазар тези стойности е добре да се преизчислят, за да не се получи погрешна представа за реалния пробег и цената на автомобила. Автомобил с 60 000 мили например е изминал около 96 000 км, а тази разлика лесно се пропуска при бърз преглед на обявата. Скоростомерът на американските версии обикновено е с основна скала в мили в час, което също е добре да се знае предварително.
Много американски версии имат червени задни мигачи и фарове по американски стандарт. За регистрация в България задните мигачи трябва да светят в оранжево, което изисква преработка. Когато това е предвидено от самото начало, разходът влиза в крайната цена и не изненадва купувача след пристигането.
При електромобилите от САЩ е добре да се провери и типът на конектора за зареждане. Американските модели използват стандарт, различен от европейския CCS2 (най-често CCS1 или NACS), затова за зареждане на обществени станции в България може да е нужен адаптер или преработка.
За купувачите, които предпочитат да обсъдят вноса лично, Bidmotors има офиси в София и Пловдив, където могат да се уточнят бюджетът, изискванията към автомобила и условията по договора, преди да започне търсенето на конкретна кола.
