Стар автомобил, който вече не е в движение, невинаги стига до площадката за скрап в напълно комплектно състояние. Понякога двигателят вече е продаден, демонтиран за ремонт на друга кола или просто липсва от години. Тогава възниква логичният въпрос: може ли автомобил без двигател изобщо да бъде предаден за скрап?
Краткият отговор е, че липсата на двигател сама по себе си не означава непременно, че автомобилът не може да бъде приет. На практика обаче има значение къде го предавате, в какво състояние е превозното средство и дали разполагате с необходимите документи.
Автомобилът представлява значително количество метал и редица други материали, които могат да бъдат рециклирани, независимо дали двигателят все още е в него. Купето, шасито, джантите, окачването, скоростната кутия и множество други компоненти имат стойност за рециклиране. Затова кола без мотор не се превръща автоматично в безполезен отпадък.
Липсата на двигателя обаче може да повлияе върху цената, която ще получите. Двигателят е тежък компонент и съдържа значително количество метал. Когато той липсва, общото тегло на автомобила е по-ниско. Ако стойността се определя според теглото, това естествено може да означава по-малка сума.
Има и друга важна особеност. Някои фирми разграничават комплектен автомобил за разкомплектоване от частично разглобено превозно средство. Ако от колата са премахнати двигателят, скоростната кутия, катализаторът, джантите и редица други ценни компоненти, условията за приемане могат да бъдат различни. Затова е разумно още при първия разговор с площадката да кажете точно какво липсва.
Документите са не по-малко важни от физическото състояние на автомобила. Ако целта е колата да бъде окончателно изведена от употреба, собственикът трябва да я предаде по установения ред на място, което има право да приема излезли от употреба моторни превозни средства. Това е особено важно, когато след това трябва да се извършат административните действия по прекратяване на регистрацията.
Именно тук се крие разликата между това просто да продадете някакво количество метал и да предадете автомобил за разкомплектоване. Колата има регистрация, идентификационен номер и собственик. Затова не е добра идея просто да бъде оставена в случаен пункт за вторични суровини без необходимата документация.
Друг практически проблем е транспортът. Автомобил без двигател очевидно не може да се придвижи на собствен ход. В зависимост от състоянието му може да бъде необходима платформа или друг специализиран транспорт. Ако колата има колела и може да бъде качена сравнително лесно, задачата е по-проста. При автомобил, който е частично разглобен, без колела или е престоял дълго време на трудно достъпно място, транспортирането може да се окаже по-сложно и съответно по-скъпо.
Преди предаването е добре да прецените и дали има компоненти, които искате да запазите. Собствениците понякога предварително демонтират радио, акумулатор, джанти, фарове, салон или други части. Тук обаче трябва да се има предвид, че прекомерното разкомплектоване може да промени условията, при които площадката е готова да приеме автомобила.
Същото важи и за външните компоненти. Ако например вече са свалени врати, фарове или автостъкла, това трябва да бъде уточнено предварително, особено когато от първоначалния автомобил е останала основно металната конструкция.
Не бива да се забравят и течностите в автомобила. Дори когато двигателят липсва, в колата могат да останат гориво, спирачна течност, масло в скоростната кутия, антифриз или други вещества. Излезлите от употреба автомобили не са просто купчина метал – те съдържат материали, които трябва да бъдат третирани правилно, за да не попаднат в почвата или водата.
Ако разполагате с автомобил без двигател и искате да го предадете за скрап, най-разумният подход е първо да опишете точно състоянието му пред избрания център за разкомплектоване. Фирмите, които приемат коли за скрап, трябва предварително да знаят кои основни части липсват, има ли колела, къде се намира автомобилът и с какви документи разполагате. Така ще разберете дали автомобилът може да бъде приет, как ще бъде транспортиран и какви документи ще получите.
Следователно липсата на двигател обикновено не е причина една стара кола да остане завинаги в гаража или двора. По-важното е автомобилът да бъде предаден по правилния ред и на подходящо място, така че собственикът да може да приключи не само с физическото му извозване, но и с необходимите административни процедури.
